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FESTO拉桿氣缸，DSBG-320-200-PPVA-N3T1 引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件。空氣在發(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力

FESTO氣動緩沖型氣缸,ADNGF-100-230-PPS-A 端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)?；钊睆? 50 mm 活塞桿螺紋 M16x1,5 緩沖 PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖 裝配位置 任意 符合標(biāo)準(zhǔn) ISO 15552

FESTO氣缸典型表現(xiàn),DGC-25-150-GF-YSR-A P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖 液壓緩沖器, 硬性特征曲線 液壓緩沖器, 軟性特征曲線

FESTO法蘭軸擺動氣缸,DRRD-25-180-FH-Y9A 設(shè)計結(jié)構(gòu) 齒輪齒條機(jī)構(gòu) 位置檢測 用于接近式傳感器 工作壓力 2 ... 10 bar 工作模式 雙作用 環(huán)境溫度 -10 ... 60 °C

德國FESTO氣缸同步離合器,DARD-L1-40-S 氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，